Kiçik yükləyici gözlənilməz uğursuzluqlar və həll yolları ilə qarşılaşır

Həqiqi həyat tətbiqlərimizdə kiçik yükləyicilərdən geniş istifadə olunur, lakin istifadədə nasazlıqların olması qaçılmazdır.Kiçik yükləyicinin hər dişlisi hərəkət etmir və ya zəif gəzir.Arızanın diapazonu tork çeviricisi və gəzinti nasosu ilə məhdudlaşdırıla bilər., təzyiq azaldıcı klapan və digər ümumi yağ sxemləri və komponentləri.Bu cür nasazlıq baş verdikdə, bütün maşın hərəkət etmədikdə əsas sürücü şaftının fırlanmadığını müşahidə etmək olar.
Bu cür nasazlıq üçün əvvəlcə sürət qutusundakı hidravlik yağ ulduzunun kifayət olub olmadığını yoxlayın.Metod mühərriki sürətli vəziyyətdə etmək, yağ səviyyəsinin sürət qutusunun yan tərəfindəki yağ işarəsinin ortasında olmasına diqqət yetirmək və yağ səviyyəsi görünmədikdə yağı vaxtında doldurmaqdır.maye.Yağ səviyyəsi normal olduqdan sonra nasazlığın qəflətən və ya tədricən baş verməsi mühakimə olunur.Əgər qəfil nasazlıq olarsa, təzyiq azaldıcı klapan sökülməlidir ki, çirkli olub-olmaması, klapan nüvəsinin səthinin cızılıb ən kiçik yağ tədarükü mövqeyində ilişib qalıb-qalmaması, təmizləmə və üyütmə yolu ilə həll oluna bilər. Səyahət nasosunun birləşmə qolunun xarab olub olmadığını yoxlayın; Əgər nasazlıq əlamətləri yavaş-yavaş görünürsə, bu, ümumiyyətlə, gəzinti sisteminin hissələrinin tədricən aşınması və ya zəif yağ təmizliyindən qaynaqlanan nasazlıqdır və aşağıdakı ardıcıllıqla yoxlanıla bilər:
(1) Arızanın tork çeviricisində olub olmadığını müəyyənləşdirin.Avtomobilin arxa çərçivəsinə quraşdırılmış mexaniki yağ qaytarma filtrini yoxlayın.Filtrdə çox miqdarda alüminium tozu varsa, tork çeviricisindəki yatağın zədələndiyi və "üç təkərin" köhnəldiyi qənaətinə gəlmək olar.Tork çeviricisi sökülməli və dəyişdirilməlidir.hissələri və yağ dövrəsini təmizləyin.
Fırlanma anı çeviricisinin işləyən yağ kamerasındakı transmissiya yağı iş zamanı dolu saxlanmalıdır.Qeyri-kafi yağ çıxış torkunu azaldacaq və əsas sürücü şaftının zəif fırlanmasına və ya fırlanmasını dayandırmasına səbəb olacaq.Yoxlama zamanı yağ qaytarıcısını söndürün ((2) Fırlanma anı çeviricisindən sürət qutusuna yağ qayıtması normaldırsa, mühərriki yüksək sürətlə işə salın.Yağın qaytarılması azdırsa, gəzinti nasosunun yağ emiş xəttində hər hansı çirkli tıxanma və ya hava sızması olub olmadığını yoxlayın.Əsasən sürət qutusuna quraşdırılmış yağ sorma filtrinin və gəzinti nasosunun rezin şlanqının köhnəldiyini, içəri yıxıldığını və ya əyildiyini və s.
(3) Yuxarıda göstərilənlər normaldırsa, gəzinti nasosunun həcmli səmərəliliyinin aşağı olduğu qənaətinə gəlmək olar və gəzinti nasosunun dəyişdirilməsi lazımdır.
(4) Gəzinti zəifliyi nasazlığı - Ümumiyyətlə, tork çeviricisinin yağ qaytarma soyutma dövrəsinin nasazlığı nəzərə alınmır.

Tez-tez kiçik yükləyiciləri idarə edən sürücülər bu və ya digər növ nasazlıqlarla mütləq qarşılaşacaqlar.Bu məqalə sürücülərə və ustalara kömək etmək ümidi ilə sizin üçün bəzi uğursuzluqlar və həllər təqdim edir.